火车转弯向心力是由外轨的水平弹力提供的..不懂.第一个回答的人还是没解释亲楚为什么是向心力是由水平弹力提供的原因

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/19 02:05:56
火车转弯向心力是由外轨的水平弹力提供的..不懂.第一个回答的人还是没解释亲楚为什么是向心力是由水平弹力提供的原因

火车转弯向心力是由外轨的水平弹力提供的..不懂.第一个回答的人还是没解释亲楚为什么是向心力是由水平弹力提供的原因
火车转弯向心力是由外轨的水平弹力提供的..不懂.
第一个回答的人还是没解释亲楚为什么是向心力是由水平弹力提供的原因

火车转弯向心力是由外轨的水平弹力提供的..不懂.第一个回答的人还是没解释亲楚为什么是向心力是由水平弹力提供的原因
因为火车又向外甩得趋势~
所以外轨给它一个水平向内的力,就是向心力~
不过这样对车轨的损坏较大~
所以车轨都是倾斜一定角度的~
火车自身的重力的一部分,充当向心力~
这样保护轨道~

火车转弯向心力是由外轨的水平弹力提供的..不懂.第一个回答的人还是没解释亲楚为什么是向心力是由水平弹力提供的原因 为什么火车转弯时所需向心力由火车重力和斜面对火车的弹力的合力提供?1:转弯的时候没有内侧或者外侧对火车的弹力提供吗?2:书上说 整个外轨登高内轨等高 火车行驶的圆周平面是水平 火车转弯时,外轨比内轨高,其向心力由重力与支持力的合力提供,那么支持力大小等于什么?如果支持力的大小等于火车对轨道面的压力,那么向心力的方向将不水平. 火车转弯是由重力和支持力的合力提供向心力吗? 高中物理 关于火车转弯请问,火车转弯时,哪几个力提供向心力? 轨道内外侧的弹力是否算作向心力的一部分? 火车转弯时 火车转弯做圆周运动,如果外轨和内轨一样高,火车能匀速通过弯道做圆周运动,下列说法中正确的是 [ ] A.火车通过弯道向心力的来源是外轨的水平弹力,所以外轨容易磨损B.火车通 火车转弯 受力分析问题.老实说 火车转弯 中立与 轨道弹力提供向心力 这两个力的合力是水平的 但是 到了斜面上 重力和弹力合力 又是沿斜面向下的了 .真实情况到底是什么样 铁轨 也可看 火车在转弯行驶时,需要靠铁轨的支持力提供向心力,在转弯处是内轨和外轨的情况? 汽车自行车火车转弯问题中若地面水平分别是什么提供向心力?若地面为内低外高,是什么提供向心力?我知道汽车是由摩擦力提供向心力,为何是静摩擦力?地面为内低外高自行车转弯时向心力 火车以规定速率转弯时,向心力由支持力提供的,这种说法对吗 在水平公路上转弯的汽车所需的向心力是由什么力来提供的? 自行车转弯向心力是怎么提供的? 汽车在水平弯道上转弯时,受哪几个力的作用,向心力是由谁提供. 火车修筑问题如果提供的向心力小于所需向心力外轨就产生一个弹力来补充为什么:不是提供的向心力小于所需向心力时会向心吗,那不是应该由内轨提供吗 火车转弯做圆周运动,如果外轨和内轨一样高,火车能匀速通过弯道做圆周运动,下列说法中正确的是 [ A ] A.火车通过弯道向心力的来源是外轨的水平弹力,所以外轨容易磨损 B.火车通过弯道 火车轨道在转弯处外轨高于内轨,其高度差由转弯半径与火车速度确定.若在某转弯处规定行驶的速度为v,V1小VA向心力仍由由火车重力,铁轨支持力合力提供B向心力包括铁道内轨的压力 汽车转弯的向心力是由摩擦力还是牵引力提供的? 物理火车转弯问题 关于向心力向心力是重力与支持力 提供的 方向是什么 水平? 与重力垂直?在做力的分解是 是分解重力还是支持力?